Naja ursprünglich war der schnellere RE der wenig anhält halt der Intercity, und der Hochgeschwindigkeitszug der noch weniger anhält der Intercity Express.
Jetzt ist halt alles Express, egal wie schnell es fshren kann oder tatsächlich fährt. Aufpreis ja, Express aber eigentlich nicht.
Naja ursprünglich war der schnellere RE der wenig anhält halt der Intercity, und der Hochgeschwindigkeitszug der noch weniger anhält der Intercity Express.
Jetzt ist halt alles Express, egal wie schnell es fshren kann oder tatsächlich fährt. Aufpreis ja, Express aber eigentlich nicht.
Bestes Beispiel hierfür wäre der Metropolexpress in BaWü, welcher meines Wissens nach einfach nur eine umbenannte Regional Bahn ist.